Définir l’application
Type de véhicule, longueur, aménagement voyageurs, conditions d’exploitation et marché de destination.
Châssis électriques · Pour les carrossiersConçu à Guangzhou, Chine
Votre carrosserie.
Notre châssis
électrique.
Des châssis électriques pour les fabricants de carrosseries.
Du concept technique au châssis sur lequel vous construisez.
De la conception du châssis au véhicule completNotre châssis. Votre véhicule.
SUIJING · Conception et fourniture de châssisNous fournissons le châssis.
Votre équipe · Carrosserie et assemblageVous construisez le véhicule.
La base de votre prochain véhicule électriqueFaites défiler pour découvrir ↓
01 / La bonne plateforme
Vous construisez le véhicule.
Nous commençons par la base.
Des véhicules compacts aux plateformes de 18 mètres, découvrez une gamme adaptée à différents usages. Consultez la fiche technique, puis discutons de la configuration nécessaire à votre carrosserie.
Votre partenaire de fabricationL’électrique au cœur du projet.
La souplesse par conception.Projets avec conduite à gauche ou à droite.
Configuration étudiée avec votre équipe.
La souplesse par conception.Projets avec conduite à gauche ou à droite.
Configuration étudiée avec votre équipe.
02 / Plateformes de référence et développement sur mesureUn point de départ.
Un point de départ.
Conçu selon vos besoins.
Découvrez ces plateformes de référence.
Besoin d’une autre longueur ou implantation ? Développons-la ensemble.
TWKB7501 / 01Châssis + véhicule complet
Fiche techniqueSJ6900BEVG
Consultez la configuration dans la fiche technique d’origine.
Nous fournissons le châssisVous construisez le véhicule
Votre véhicule complet
La carrosserie est développée selon votre projet.
Plateforme voyageurs compacteUn format compact.
Un format compact.
Une ambition électrique.
Plateforme de 7,5 mètres pour carrosseries compactes de voyageurs, avec empattement de 4 500 mm et batterie CATL.
- Capacité de la batterie
- 173 kWh
- Empattement
- 4,500 mm
- Masse totale du véhicule
- 8,800 kg
- Position de conduite
- LHD / RHD
Comparer les plateformes de référence
Les valeurs proviennent des fiches fournies. La configuration finale est définie pour chaque projet.
Développement de châssis sur mesureVotre longueur.
Votre longueur.
Votre implantation.
Votre prochain châssis.
Ces plateformes sont des exemples. Nous pouvons développer un châssis selon la longueur, l’implantation et la configuration souhaitées.
Commencez par une idée simple. Les détails techniques viendront ensuite.03 / Pour les carrossiersVotre conception.
Votre conception.
Un point de départ
commun.
Une collaboration efficace commence par un échange technique pertinent. Présentez votre concept de carrosserie, votre marché et vos besoins d’exploitation.
Commencer un échange technique ↗Examiner les interfaces
Empattement, enveloppe de carrosserie, charges par essieu, fixations et interfaces électriques.
Définir la configuration
Batterie, chaîne de traction, recharge et conduite à gauche ou à droite.
Planifier le premier véhicule
Aligner le périmètre du prototype, les documents techniques, la livraison et les prochaines étapes.
04 / Projets sélectionnésDu châssis
Du châssis
au premier véhicule.
Projets réalisés en ingénierie châssis, développement de carrosseries et accompagnement de l’assemblage à l’étranger.
Chili / 18 M BRT électriqueIngénierie châssis et CKDUn BRT électrique.
Un BRT électrique.
Un parcours
d’ingénierie complet.
Conception, installation et mise au point du châssis, puis prototypage et essais routiers de fiabilité pour un BRT électrique de 18 mètres.
- Marché du projet
- Chili
- Plateforme
- 18 m BRT électrique
- Format du projet
- CKD
Autobus électrique / 8,5 mUn premier véhicule.
Un premier véhicule.
Un point de départ industriel.
Développement d’un autobus à carrosserie aluminium, conception de ligne et accompagnement du prototype.
Voir le projet ↗
Hong Kong / Développement de carrosserieIngénierie de carrosserie.
Ingénierie de carrosserie.
Conçu pour l’accessibilité.
Développement et prototypage d’une carrosserie de 12 mètres avec élévateur central pour fauteuil roulant.
Voir le projet ↗Autres projets réalisés
Minibus hybride pour Hong Kong
Évolution du châssis et production du véhicule complet
Modernisation de l’essieu avant, de la direction et de la suspension, développement de l’habitacle et coordination des fournisseurs pour l’exportation du véhicule complet.
Rénovation d’autobus en Arabie saoudite
Installation moteur et intégration de la transmission
Conservation de la boîte automatique existante, conception des interfaces moteur à partir de mesures sur site et fourniture de composants avec assistance pour la rénovation en série.
Usine KD de véhicules à énergie nouvelle en Thaïlande
Planification de lignes et conception des procédés
Planification de la ligne, des procédés et des équipements d’un projet KD à l’étranger de véhicules de voirie à énergie nouvelle.
05 / Depuis l’atelierDe vrais châssis.
De vrais châssis.
Une fabrication réelle.
Découvrez le travail derrière la plateforme : l’usine de Guangzhou, l’assemblage des châssis et l’installation de la traction électrique.
15,000+ m²Surface bâtie totale
2 × 10 tPonts roulants
GuangzhouZengcheng, Chine
06 / Ressources techniquesCommencez par
Commencez par
les détails.
Fiches de configuration pour l’étude initiale de la plateforme. Chaque classeur contient six langues. La feuille anglaise fait foi.
7.5 m plateforme compacteTWKB7501 · Fiche en six languesXLSX ↓Plateforme urbaine de 9 mSJ6900BEVG · Fiche en six languesXLSX ↓12 m Plateforme d’autobus urbainTWCB1202-D · Fiche en six languesXLSX ↓12 m plateforme d’autocarTWKB1202-D · Fiche en six languesXLSX ↓18 m PlateformeTWCB1801 · Fiche en six languesXLSX ↓
Avant votre première demande.
Que fournissez-vous aux carrossiers ?
Nous fournissons des châssis électriques aux carrossiers et assembleurs locaux. Votre équipe construit la carrosserie et termine l’assemblage sur la plateforme convenue.
Pouvez-vous développer un châssis d’une autre longueur ?
Oui. Les plateformes de 7,5 m, 9 m, 12 m et 18 m sont des références. Nous pouvons développer un châssis selon la longueur, l’implantation et la configuration requises dans le cadre d’une étude propre au projet.
Les châssis d’autobus et d’autocar sont-ils identiques ?
Nous proposons des châssis de différentes dimensions pour autobus urbains, autocars et autres applications. La longueur, l’implantation de la carrosserie et la configuration peuvent être développées selon votre projet et vos conditions d’exploitation.
Proposez-vous la conduite à gauche et à droite ?
Oui. Nous proposons les deux positions de conduite. Indiquez le marché de destination pour définir l’implantation nécessaire.
Pouvons-nous discuter d’un projet CKD ou d’assemblage local ?
Oui. Tous nos projets peuvent être fournis en CKD ou accompagnés en assemblage local. La fourniture du châssis, l’assistance technique et les responsabilités d’assemblage sont définies selon votre projet.
Que faut-il indiquer dans une première demande ?
Pour commencer, décrivez brièvement le véhicule et laissez votre e-mail ou WhatsApp. Le formulaire principal demande aussi votre nom et le pays de destination. Les détails techniques pourront suivre.
Parlons de votre prochain véhiculeDites-nous ce dont
Dites-nous ce dont
vous avez besoin.
Quelques informations suffisent pour commencer. Décrivez votre besoin d’achat et votre moyen de contact préféré.
- Vous hésitez sur le châssis ? Présentez votre projet de véhicule.
- Les détails techniques pourront être précisés ensemble plus tard.
- Choisissez l’e-mail ou WhatsApp pour échanger.
Pour les fabricants de carrosseries
et les partenaires d’assemblage local.Nous accueillons les demandes de prototypes, nouveaux modèles et achats en série.
et les partenaires d’assemblage local.Nous accueillons les demandes de prototypes, nouveaux modèles et achats en série.
Vous préférez un e-mail ?
Ventes et projets[email protected]
Demandes générales[email protected]