Definir la aplicación
Tipo de autobús, longitud, distribución de pasajeros, condiciones de operación y mercado de destino.
Chasis eléctricos · Para carrocerosDesarrollado en Guangzhou, China
Su carrocería.
Nuestro chasis
eléctrico.
Chasis de autobús eléctrico para fabricantes de carrocerías.
Del concepto de ingeniería al chasis sobre el que construye.
Del diseño del chasis al autobús completoNuestro chasis. Su autobús.
SUIJING · Diseño y suministro de chasisNosotros suministramos el chasis.
Su equipo · Carrocería y ensamblajeUstedes fabrican el autobús.
La base de su próximo autobús eléctricoDesplácese para explorar ↓
01 / La plataforma adecuada
Ustedes fabrican el autobús.
Nosotros empezamos por la base.
Desde vehículos compactos hasta plataformas de 18 metros, explore una gama de chasis para distintas aplicaciones. Revise la ficha técnica y conversemos sobre la configuración que necesita su carrocería.
Su socio de fabricaciónEléctrico desde la base.
Diseñado para adaptarse.Proyectos con volante a izquierda o derecha.
Configuración acordada con su equipo.
Diseñado para adaptarse.Proyectos con volante a izquierda o derecha.
Configuración acordada con su equipo.
02 / Plataformas de referencia y desarrollo a medidaUn punto de partida.
Un punto de partida.
Adaptado a sus necesidades.
Explore estas plataformas de referencia.
¿Necesita otra longitud o distribución? Desarrollémosla juntos.
TWKB7501 / 01Chasis + autobús completo
Ficha técnicaSJ6900BEVG
Consulte la configuración en la ficha técnica original.
Nosotros suministramos el chasisUstedes fabrican el autobús
Su autobús completo
La carrocería se desarrolla según su proyecto.
Plataforma compacta de pasajerosDimensiones compactas.
Dimensiones compactas.
Ambición eléctrica.
Plataforma de 7,5 metros para carrocerías compactas de pasajeros, con 4.500 mm entre ejes y batería CATL.
- Capacidad de batería
- 173 kWh
- Distancia entre ejes
- 4,500 mm
- Masa bruta vehicular
- 8,800 kg
- Posición del volante
- LHD / RHD
Comparar las plataformas de referencia
Los valores proceden de las fichas suministradas. La especificación final se acuerda para cada proyecto.
Desarrollo de chasis a medidaSu longitud.
Su longitud.
Su distribución.
Su próximo chasis.
Estas plataformas son ejemplos. Podemos desarrollar un chasis según la longitud, distribución y configuración que necesita.
Empiece con una idea sencilla. Los detalles técnicos vendrán después.03 / Para carrocerosSu diseño.
Su diseño.
Un punto de partida
compartido.
Una colaboración productiva empieza por una buena conversación técnica. Comparta su concepto de carrocería, mercado y condiciones de operación.
Iniciar conversación técnica ↗Revisar las interfaces
Distancia entre ejes, dimensiones de carrocería, cargas por eje, montaje e interfaces eléctricas.
Acordar la configuración
Batería, tren motriz, carga y volante a izquierda o derecha.
Planificar la primera unidad
Definir el alcance del prototipo, documentos técnicos, entrega y próximos pasos.
04 / Proyectos destacadosDel chasis
Del chasis
a la primera unidad.
Proyectos realizados de ingeniería de chasis, desarrollo de carrocerías y apoyo al ensamblaje en el extranjero.
Chile / 18 M BRT eléctricoIngeniería de chasis y CKDUn BRT eléctrico.
Un BRT eléctrico.
Un proceso completo
de ingeniería.
Diseño, instalación y puesta a punto del chasis, seguidos de la fabricación del prototipo y pruebas de fiabilidad para un BRT eléctrico de 18 metros.
- Mercado del proyecto
- Chile
- Plataforma
- 18 m BRT eléctrico
- Modalidad del proyecto
- CKD
Autobús eléctrico / 8,5 mUna primera unidad.
Una primera unidad.
El inicio de la producción.
Desarrollo de autobús con carrocería de aluminio, diseño de línea y apoyo al ensamblaje del prototipo.
Ver proyecto ↗
Hong Kong / Desarrollo de carroceríaIngeniería de carrocería.
Ingeniería de carrocería.
Diseñado para la accesibilidad.
Desarrollo y prototipado de una carrocería de 12 metros con elevador central para sillas de ruedas.
Ver proyecto ↗Más proyectos realizados
Minibús híbrido de Hong Kong
Mejoras del chasis y producción del vehículo completo
Actualización del eje delantero, la dirección y la suspensión, desarrollo del interior y coordinación de proveedores para exportar el vehículo completo.
Renovación de autobuses en Arabia Saudí
Instalación del motor e integración de la transmisión
Conservación de la caja automática existente, rediseño de interfaces del motor mediante medición in situ y suministro de componentes con apoyo técnico para la renovación por lotes.
Fábrica KD de vehículos de nueva energía en Tailandia
Planificación de líneas y diseño de procesos
Planificación de la línea de producción, los procesos y los equipos de un proyecto KD de vehículos de limpieza de nueva energía en el extranjero.
05 / Desde el tallerChasis reales.
Chasis reales.
Fabricación real.
Conozca el trabajo detrás de la plataforma: la fábrica de Guangzhou, el ensamblaje de chasis y la instalación del tren motriz eléctrico.
15,000+ m²Superficie construida total
2 × 10 tPuentes grúa
GuangzhouZengcheng, China
06 / Recursos técnicosEmpiece por
Empiece por
los detalles.
Fichas para la revisión inicial de la plataforma. Cada archivo incluye seis idiomas. La hoja inglesa prevalece.
7.5 m plataforma compactaTWKB7501 · Ficha en seis idiomasXLSX ↓Plataforma urbana de 9 mSJ6900BEVG · Ficha en seis idiomasXLSX ↓12 m Plataforma de autobús urbanoTWCB1202-D · Ficha en seis idiomasXLSX ↓12 m plataforma de autocarTWKB1202-D · Ficha en seis idiomasXLSX ↓18 m PlataformaTWCB1801 · Ficha en seis idiomasXLSX ↓
Antes de su primera consulta.
¿Qué suministran a los fabricantes de carrocerías?
Suministramos chasis eléctricos para carroceros y ensambladores locales. Su equipo fabrica la carrocería y completa el ensamblaje sobre la plataforma acordada.
¿Pueden desarrollar otras longitudes de chasis?
Sí. Las plataformas de 7,5 m, 9 m, 12 m y 18 m son referencias. Podemos desarrollar un chasis según la longitud, distribución y configuración requeridas mediante el trabajo de ingeniería del proyecto.
¿Son iguales los chasis urbanos y los de autocar?
Suministramos chasis de diversos tamaños para autobuses urbanos, autocares y otras aplicaciones. La longitud, la disposición de la carrocería y la configuración pueden desarrollarse según su proyecto y sus necesidades operativas.
¿Ofrecen proyectos con volante a la izquierda y a la derecha?
Sí. Ofrecemos ambas posiciones de conducción. Indique el mercado de destino para definir la distribución necesaria.
¿Podemos plantear un proyecto CKD o de ensamblaje local?
Sí. Todos nuestros proyectos pueden suministrarse en CKD o realizarse mediante ensamblaje local. El suministro del chasis, el apoyo técnico y las responsabilidades de ensamblaje se acuerdan según su proyecto.
¿Qué debo enviar en la primera consulta?
Para empezar un desarrollo a medida basta con describir brevemente el autobús y dejar su correo o WhatsApp. El formulario principal también pide nombre y país de destino. Los detalles técnicos pueden tratarse después.
Hablemos de su próximo autobúsCuéntenos qué
Cuéntenos qué
necesita.
Bastan unos pocos datos para empezar. Comparta su necesidad de compra y cómo prefiere que le contactemos.
- ¿No sabe qué chasis elegir? Cuéntenos su idea de autobús.
- Los detalles técnicos se pueden definir juntos más adelante.
- Elija correo o WhatsApp para conversar.
Para fabricantes de carrocerías
y socios de ensamblaje local.Recibimos consultas sobre prototipos, nuevos modelos y compras por lotes.
y socios de ensamblaje local.Recibimos consultas sobre prototipos, nuevos modelos y compras por lotes.
¿Prefiere el correo electrónico?
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Consultas generales[email protected]